Alper YOLDAŞ Fiat Marka Direktörü Okan Baş, Tofaş’ın 380 milyon Euro’luk yatırımla hayata geçirdiği ’Minicargo’ projesinin ürünü olan Fiat Fiorino’ya çok güvendiklerini belirterek, 2008 yılında Türkiye pazarında 10 bin adetlik satışa ulaşmayı hedeflediklerini söyledi.


Tüm fikri mülkiyet hakları Tofaş’a ait olan Minicargo projesiyle Fiat ve PSA Grubu için Bursa’da yılda 165 bin adet üretim gerçekleştirileceğini hatırlatan Baş, "Bu üretimin 100 bin adeti PSA Grubu’na gidecek. Tofaş olarak toplam üretimin yüzde 6’lık kısmını yani 10 bin adeti iç pazarda satmak için biz alacağız" dedi. Şu anki koşullarda Türk tüketicisinden gelen talep beklentileri aşsa bile 10 bin adetlik satışın üzerine çıkamayacaklarına işaret eden Baş, şöyle konuştu: "Yapılan anlaşmanın Tofaş, Fiat ve PSA olmak üzere üç tarafı bulunuyor. Herkesin 165 bin adetlik üretiminden alacağı pay belirlenmiş durumda. Türkiye’de daha fazla Fiorino satmamız için ancak taraflardan birinin hakkından vazgeçmesi lazım. Mesela ’Ben bu yıl şu kadar adet daha az Minicargo talep ediyorum, benim hakkımı alan var mı?’ diye sorması lazım. Aksi halde Tofaş olarak, daha fazla satış yapabilmek için kapasite artırımını kendimiz yapar ve maliyeti neyse karşılarız."

5 BİN ADETLİK CDV PAZARI BİTER: Fiat Fiorino ile hafif ticari araçlarda yeni bir sınıf yarattıklarının altını çizen Baş, Fiorino’nun yakıt tüketimindeki tutumluluğu, kullanım giderlerindeki ekonomikliği ile trafikte kıvrak ve park etmesi kolay bir kompakt van arayanların ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandığını söyledi. Fiorino’nun ilk olarak Türkiye ve İtalya’da satışa sunulacağını belirten Baş, 3.86 metre uzunluğu, 1.72 metre yüksekliği ve 1.71 metre genişliği ile kompakt boyutlara sahip olan araç ile özellikle kurye, bakım, gezici servis veya perakende satış işinde çalışan kesimdeki müşterilere hitap etmesi amaçladıklarını kaydetti. Ayrıca, ilk defa otomobil alacak müşterilerin yanı sıra tüm küçük sınıf ticari araç kullanıcılarını hedeflediğini vurgulayan Baş, "Fiorino Özellikle CDV (Binek Tipli Küçük Vanlar) sahiplerinin ilgisini çekecek. Türkiye’deki CDV pazarı yıllık 5 bin adet seviyesinde. Fiorino ile bu pazarın ortadan kalkmasını bekliyoruz. Artık CDV kullanıcıları Fiorino’nun yarattığı yeni segmente yönelecek" diye konuştu.

Rahmi Koç’un testinden geçti

FIAT Fiorino, Koç Holding Şeref Bankanı Rahmi Koç’un testinden de başarıyla geçti. 2002 yılında Transit Connect’i seri üretim öncesinde test eden Rahmi Koç, boşta kalan sol ayağı dayamak için yeterli alan bulunmadığı ve sürücünün ayağının yorulduğu şeklindeki eleştirisi üzerine, Connect’te bir rötuş yapan Ford mühendisleri kalıplarla oynanarak, bu bölgeyi genişletmişti. Fiat Marka Direktörü Okan Baş, Tofaş’ın ürettiği Fiorino’yu da Rahmi Koç’un beğenisine sunduklarını söyledi. Koç’un Fiorino ile kısa bir tur attığını ifade eden Baş, "Rahmi Bey bize beğenisini sundu, Fiorino için ’güzel olmuş’ dedi" şeklinde konuştu. <div>
_________________________________